996后华为员工自曝薪资！看到真实数字后，网友：8116都愿意******原标题：996后华为员工自曝薪资！看到真实数字后，网友：8116都愿意996大火，在中国社会各界乃至海外，都引发了网友们广泛的讨论。在这股讨论风潮之下，互联网老板们也纷纷按捺不住了，接连出来为“996”说话。前有马云说“996是年轻人的福气”，后有东哥直言“混日子的人，不是我兄弟”，一石激起千层浪，网友们纷纷加入讨论阵营。利益不同，立场也不同。企业老总们即便说得再含蓄，大伙儿也听得出话语间不反对加班的意思。其实对996的抗议，起因只是因为每天上班时间过长，同时又拿不到相应的工资。倘若钱给够了，这股讨论潮中的怒气断然不会燃烧得如此猛烈。那么在这些“996公司”上班，工资到底能有多少呢？近日，网上曝出一位在华为工作的员工吐槽工作累，说自己就在华为上班，这个月已经连续加班6天了，最后到手的加班费用虽有14,000元，但并不想加班。在996制度被议论纷纷的时候，很多网友在看到这个真实数字之后，表示这简直是拉仇恨啊，华为的待遇在各行各业中，确实是翘楚，像这种工作待遇已经算是非常高的了。也有不少网友吐槽，如果能够拿到这样的薪水，别说996了，就算8116也都愿意，你辞职吧,让我去！大家对此有什么看法呢？

程序员如何赚外快？******原标题：程序员如何赚外快？程序员无论编程开发多么努力，也是会有天花板的。这是大多数程序员们不可规避的一个事实。在编程工作的初期，更多的程序员会关注在技术和成长上。但是到了一定的年龄，家庭责任随之而来，就不得不考虑多赚点外快，早日实现财务自由。优秀的程序员可能也有自己的副业，很多人都是从开始做副业，到副业收入完爆主业，之后全身心投入副业。下面分享程序员赚外快的6个正确姿势：1．私单最理想的单子还是直接接海外的项目，比如freelance.com等网站。一方面是因为挣的是美刀比较划算，像给WordPress写支付+发送注册码这种大家一个周末就能做完的项目，也可以到200~300美刀。有同学说，这是我的周末时间啊，我爱怎么用就怎么用，公司还能告我怎么的？虽然很多公司的劳动合同里边并不禁止做兼职，但在网上如此高调的干私活，简直就是在挑衅HR：「我工作不饱和」、「公司加班不够多」…再想象下你一边和产品经理说这个需求做不完，一边自己却有时间做私单的样子。你自己要是老板也不愿提拔这样的人吧。 当然，猪八戒这种站就不多说了，不太适合专业程序员去自贬身价。2.做个兼职讲师如果你技术过硬（怎么评判自己的技术水平？简单说至少得是公司的技术骨干）而且又在一个背景不错的公司，不用非得BAT企业，在行业有一些名气就可以，你又善于语言表达，最好还有一些个人魅力，比如语言幽默，声音磁感强等，这算占得天时地利人和了，具备这些条件一定要好好利用！你可以选择去技术培训机构，或者一些在线教育机构，定期讲课或录课程，收入一般都是按照小时算的，一小时一两千很常见。因为你来自开发一线，对技术敏感，如果课程叫卖，你可能一下子就火了，到时候你可以提出来个抽成，卖出多少课分你几个点（想想就很美~~）当然这是后话。在前期假如你一个月录10个小时的课，一小时一千，这个月你就有1万的额外收入，怎么样是不是非常不错！3.写文章很多同学喜欢写技术博客，其实把文章投给一些网站是有稿费的。比如InfoQ，他们家喜欢收3000~4000字的深度技术文章；稿费是千字150。虽然不算太多，但一篇长文的稿费也够买个入门级的Cherry键盘了。我喜欢InfoQ的地方是他们的版权要求上比较宽松。文章在他们网站发布后，你可以再发布到自己博客的；而且文章可以用于出书，只要标明原发于InfoQ即可。顺便说一句，比起写文章，其实通过传统发行渠道出书并不怎么挣钱，我之前到手的版税是8%，如果通过网络等渠道销售，数字会更低。4.理财投资这个需要具备一个金融知识。当然每个人都需要理财，我这里更多的指的是投资。在这里我不建议炒股，这不但要花费巨大的精力，而且充满未知，自己特别熟悉看好的科技公司的股票除外。我更多的是建议程序员，利用自己的优势，做一些技术相关领域的投资。比如最近很火的比特币为代表的虚拟货币。比特币的价格目前已经超过2w了，认识的朋友不乏早起的挖矿的，现在已经转的盆体满钵。其他类型的虚拟货币，比如以太币等，也经常看到程序员朋友在朋友圈晒自己的战果。这个方向建议众多的程序员可以对了解，开阔自己的视野，里面蕴含着不少的商机。5.打造个人品牌对于一名程序员而言，ID就是我们的品牌。而构成品牌的有多个要素，比如博客、知乎、github等平台。一些程序员大牛在知乎上坚持持续的输出，积累了大量的粉丝，后来通过公众号的广告主，每个月也可以得到不菲的一笔收入。6.帮人做毕业设计这个比较好玩，在贴吧里看到有人要做毕业设计，就免费帮他们做了，结果结束以后，人家直接打赏200元红包，是一个不错的选择。学生的毕业设计比较简单，要求不高的一个下午就搞定了。后来我就认真的接一些毕业设计的活，最高的单价是1200，但是这个业务的淡季太长，一年就是4-7月份有活。为什么要尝试兼职呢？单身的程序员很难过。程序员的多是理工男。他们在婚姻市场中比理工男还没有市场，因为理工男已经够直男了，他们直男到能通向罗马大陆。程序员们的想法都是代码、C语言、C+语言，我爱你拿嘴巴说不出来，但是用代码城却能可以说出几百种方法，然后能再给你搭建框架作出一系列的绚丽的效果！可惜没人欣赏！若果你问入行的原因！我就告诉你，因为工资高啊，刚入职的员工10000+是妥妥的，离职了也高，妥妥的多金的程序员。所以各位做兼职程序员，为了生命和婚姻着想。兼职程序员不用加班啊，兼职程序员不用天天码代码啊，兼职程序员不用没时间谈恋爱啊，兼职程序猿不用秃顶丢了美貌啊！

难怪大S宁愿用健康换美白，和朋友同框她自然肤色明显白一个度******原标题：难怪大S宁愿用健康换美白，和朋友同框她自然肤色明显白一个度女星对于美白，都有一种病态的追求，很多人为了美白各种方法都会尝试，而其中最为疯狂应该还是大S了，她在很多场合都曾分享过自己的美白经验，分享的一些方法让人很惊讶，有的方法甚至会让人感觉她就是在用自己的健康换美白，有人觉得这种方法太疯狂了，但大S明显是为了美白，什么方法对愿意，哪怕是用健康换美白，她也这样接受了并且真的这样做了。从身体的角度看，大S这样挺划不来的，但都说一白遮百丑，有的时候你看看大S的路透照片或者和别人同框的照片，你就会发现大S用健康换美白，有的时候也挺有效的，因为大S在日常生活里，真的白到发光，比别人看起来状态就是要好！大S之前不是跟妹妹小s还有朋友阿雅她们一起去录制综艺了吗？最近很多综艺路透图已经放出来了，而在这些路透图中，其实就可以看到大S与朋友们之间一个比较不同的地方，那就是大S明显比其他人白，自然肤色的情况下，大S明显白了一个度。看看这里大S与其他人的同框，都是穿白衬衫，大S明显是这个画面中最白的那一个，而且她真的是全身白，她脖颈间的皮肤，都快要跟衬衫一样白了，和其他几位女星站在一起，她也是里面最白的那一个。还有这张四个人在一起合拍的时候，皮肤的对比就非常明显，大S一看就是其中最白的存在，她站在旁边，感觉都快要化身成为反光板了，整个人白到发光，尤其是照片中她因为皮肤白，小编在第一时间看到的也是大S。其实都是女明星，皮肤美白大家也都是做过的，因此皮肤相对于普通人而言，应该都是偏白的，但这几个人同框的时候，大S还可以做到比同样是女明星的朋友们还要白一个度，就可以看出大S在美白上下的功夫了。这样的美白真的很容易让大S脱颖而出，皮肤白而且透亮，会让人一不经意就注意到她，而她穿白色衬衫白色卫衣都会特别好看，因为皮肤白配白色衣服特别提肤色，上镜而且合照的时候基本上不会输。这样一看有点理解大S为什么宁愿不要健康也要换美白了，在如今以白为美的时候，皮肤白真的太重要了，大S想要美想要在娱乐圈出众，就得下决心美白，她这个一下决心，就决定她日常比别人白一个度！

为什么人们会痴迷于养猫？不光是无法抗拒的可爱，更多的还是陪伴******原标题：为什么人们会痴迷于养猫？不光是无法抗拒的可爱，更多的还是陪伴听起来很疯狂，但确实有一些人不明白为什么人们喜欢猫。为什么很多人会花无数的时间看成百上千的猫照片和视频！其实当你足够面对面去接触猫，或者是遇到一只合适的猫时，相信你对喵主子的爱意就会像传染病一样快速传播！科学研究表明，猫能降低主人患心脏病的风险。养猫的人比不养猫的人患心脏病的几率低40%。“我们不知道为什么会这样，这可能是因为它们会咕噜咕噜叫，但不管怎样，我们喜欢它们似乎有某种生物学上的原因。”接下来笔者就总结了关于人类为何会痴迷养猫的理由！

1.小猫可爱得让人无法抗拒。

没有人能抗拒这种魅力，即使他们一般不喜欢猫。

2.几乎每只猫都很古怪。

坦率地说，猫彼此之间有着如此独特的个性，以至于我们“爱猫人士”很难不把它们当作渺小的人类来对待。

3.猫会突然做出一些很奇怪的事情。

比如把桌子上的东西敲掉，因为它们实在无法抗拒，试图挤进纸箱里，而这些纸箱本应该小到它们根本无法装进去，而猫却坐在我们还没有收拾好的衣服和洗衣堆里。他们集体表现出的这些奇怪行为对爱猫人士来说既有趣又可爱。我们这些被猫迷住了的人发现，看猫长时间做这些事情很容易让自己开心——不管我们是通过网络视频还是亲眼看到它们。

4.痴迷于猫的人——我们的痴迷就像对我们上瘾一样。

猫对我们来说就像巧克力对巧克力狂一样，是一种快速而简单地获得快乐的完美方式。虽然对我们这些爱猫人士来说很幸运，但体重增加并没有坏处。人们喜欢有狗的许多东西——他们在门口迎接你,他们希望你关注和爱,快乐有你在身边,他们会用自己的方式去寻找你的拥抱和爱,是真正的猫,。你可能认为大多数猫整天只关心自己的事情，不打扰人类，但我们这些养猫的人更清楚——它们并不像它们的名声所暗示的那样反社会。我们这些在自己家里养猫的人有一个巨大的好处，那就是很少感到真正的孤独。这也是我认为我不能再没有猫的原因之一。即使他们不参与(很明显他们不像狗那样经常参与)，他们也像你家里的一个持续温暖的存在，让你感到安慰！

5.猫真的是一种很好的倾诉工具。

说实话，你可能认为爱猫的人在和他们的宠物说话的时候很疯狂，但是在你试过之前不要批评它。即使当猫的恼人程度达到荒谬的程度(确实如此)，它们在做这件事的时候也常常可爱得令人恼火，以至于我们马上就原谅了它们。当然，当猫咪行为不端，做了它们知道不应该做的事情时(再次发生了!)，它们也拥有同样令人恼火的可爱魅力，让猫人想要立即原谅它们。猫和其他宠物可以觉得孩子永远不会长大，这很好如果你喜欢的很多东西参与生孩子：让需要你的人,谁想要你的注意和感情,生活是美好和快乐的你的存在和关心。你可能不关心这些事情，但我们中有很多人喜欢被需要和被欣赏的感觉。人们爱猫的其他原因？我绝对没有办法列出人们喜欢猫的所有原因。如果你已经想出了一两个关于我漏掉的爱猫的解释，请在下面的评论中留下你的想法！图片来源网络 ，文字均为原创，如有侵权请联系瓜皮处理！

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”本文来源：华夏时报 作者：王潇雨 责任编辑：沈诗萌_NN4890